17 Апрель 2013 Автор: Администрация

ОТДЕЛЕНИЕ «ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ»

 

ЗАВЕДУЮЩИЙ ОТДЕЛЕНИЕМ Сердюков Александр Павлович Преподаватель первой  категории  каб. 421                          тел. 25-99-23

Кратко из истории образования отделения 1933-1937 год – открыта специальность «Вагонное хозяйство». 1960 год — вновь открыта специальность «Вагонное хозяйство». 1970-1971 учебный год: приобрели оборудование по новой специальности «Изотермический подвижной состав и холодильное хозяйство», специальность «Изотермический подвижной состав и холодильное хозяйство» открыта с 01.09.1971 года;  создан кабинет «Двигатели внутреннего сгорания и холодильные установки»;  пополнились необходимым оборудованием кабинеты «Вагоны», «Электрооборудование вагонов», лаборатория «Холодильные установки» и лаборатория «Электрооборудование подвижного состава». 1971-1972 учебный год:  составлен технический проект и выполнен монтаж оборудования компрессорной установки в кабинете «Автотормоза»;  выполнен монтаж установки для кондиционирования воздуха в пассажирском вагоне.

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ Техническая эксплуатация и ремонт вагонов Электроснабжение на железнодорожном транспорте —

Конференция по итогам практик 2016 года

Цикловая комиссия «Подвижной состав«

Цикловая комиссия «Общетехнических дисциплин и электроснабжения»

Реальные  дипломные проекты

2-37 02 35     Специальность «Техническая эксплуатация и ремонт подвижного состава железнодорожного транспорта»

2-37 02 35-01 02  Специализация «Техническая эксплуатация и ремонт вагонов и рефрижераторного подвижного состава

Квалификация: Техник — электромеханик

Срок обучения:       

на основе общего базового образования  3 года 7 мес;

на основе общего среднего образования  2 года 7 мес.

Обязательная профессия рабочего:

• Слесарь по ремонту подвижного состава − 3 разряд
• Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования − 3 разряд
• Проводник пассажирского вагона − 5 разряд
• Осмотрщик-ремонтник вагонов  − 4 разряд
• Поездной электромеханик − 6 разряд

Осмотрщик-ремонтник вагонов 4-го разряда, должен осуществлять:

— технический осмотр ответственных узлов рамы, ходовых частей, автосцепных устройств, тормозов для выявления и устранения неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов;

— обслуживание сложных универсальных установок или самоходных машин, которые предназначены для ремонта грузовых вагонов всех типов;

— сохранность грузовых вагонов, предотвращает повреждение вагонов во время маневровых работ и погрузочно-разгрузочных операций;

— составление технических актов на поврежденные вагоны и контейнеры;

— ограждает поезда во время ремонта.

После окончания колледжа выпускники направляются в подразделения Белорусской железной дороги в вагонные депо и вагонные участки, вагоноремонтные заводы.

Выпускники могут занимать следующие должности: мастер ПТО, мастер цеха, бригадир участка, техник-технолог, механик, начальник пассажирского поезда, механик рефрижераторного поезда, поездной электромеханик, инструктор по эксплуатационным, производственно-техническим и организационным вопросам.

В 2008 году — произведен набор учащихся на новую специальность «Электроснабжение на железнодорожном транспорте».

Специальность     2-37 02 33  «Электроснабжение на железнодорожном транспорте» Квалификация:   техник — электрик Срок обучения — на основе общего базового образования  3 года 7 мес. Обязательная профессия рабочего: Электромонтер по ремонту воздушных линий электропередач − 4 разряд Электромонтер контактной сети − 3 разряд Электромонтер по эксплуатации распределительных сетей − 4 разряд        Электромонтер контактной сети  3-го разряда, должен осуществлять: — монтаж и демонтаж контактной сети железнодорожных, трамвайных и троллейбусных линий с раскаткой на трассе с использованием электрического и пневматического инст­румента, такелажных приспособлений и механизмов;      — установку опор, замер длин пролетов;     — демонтаж, монтаж, осмотр, замер, проверка состояния, ремонт контактной сети постоянного и переменного тока, высоковольтных линий, подвешенных на опорах кон­тактной сети, трансформаторных подстанций, подключенных к этим сетям;      — выполнение электромонтажных работ в составе бригады на высоте со снятым напряжением и зазем­лением;      — проверку и регулировку приводов переключателей.   После окончания колледжа выпускники направляются в подразделения Белорусской железной дороги, осуществляющие электроснабжение всех железнодорожных потребителей электроэнергии, в организации и предприятия осуществляющие эксплуатацию  электрического  оборудования.